Reparatur und Instandsetzung
Tor blockiert, Antrieb bleibt stehen, Handsender reagiert nicht. Ich suche den Fehler, tausche was defekt ist und sage Ihnen offen, wann sich eine Reparatur nicht mehr rechnet.
Reparatur, wiederkehrende Wartung und Prüfung nach Vorschrift. Für Tore, die ich eingebaut habe, und auf Anfrage auch für Tore anderer Hersteller. Ein fester Ansprechpartner, der die Anlage kennt.
Service · Vor Ort
Meistens klemmt es an einem Montagmorgen, wenn der Betrieb losgehen soll. Dann hilft niemandem eine Hotline in einer anderen Stadt, sondern jemand aus der Region, der die Technik kennt. Ich schaue mir die Anlage an, finde den Fehler und sage Ihnen ehrlich, was sich reparieren lässt und was nicht.
Vom einzelnen Einsatz bis zur regelmäßigen Betreuung. Was in Ihrem Fall sinnvoll ist, hängt daran, wie oft das Tor läuft und welche Vorgaben für Ihren Betrieb gelten.
Tor blockiert, Antrieb bleibt stehen, Handsender reagiert nicht. Ich suche den Fehler, tausche was defekt ist und sage Ihnen offen, wann sich eine Reparatur nicht mehr rechnet.
Federn, Rollen, Beschläge und Sicherheitseinrichtungen im Blick behalten, bevor etwas ausfällt. Auf Wunsch melde ich mich von selbst, wenn die nächste Wartung ansteht.
Kraftbetätigte Tore im gewerblichen Bereich und Feststellanlagen im Brandschutz müssen regelmäßig geprüft werden. Ich übernehme die Prüfung und dokumentiere sie nachvollziehbar für Ihre Unterlagen.
Auch wenn das Tor nicht von mir stammt, schaue ich es mir auf Anfrage an. Sagen Sie mir Hersteller und Typ, dann kläre ich vorab, ob ich Ersatzteile bekomme.
Wartung · Prüfung
Bei Toren, die täglich laufen, kündigt sich fast jeder Schaden vorher an: Das Tor läuft schwerer, die Feder klingt anders, die Lichtschranke wird zickig. Wer das früh sieht, tauscht ein Teil, statt später den ganzen Betrieb anzuhalten. Für gewerbliche Anlagen kommt hinzu, dass die Prüfung ohnehin vorgeschrieben ist. Dann kann sie auch gleich jemand machen, der die Anlage kennt.
Auf Anfrage ja. Sagen Sie mir Hersteller und Typ, am besten mit einem Foto vom Typenschild. Dann kläre ich vorab, ob ich an die passenden Ersatzteile komme, und melde mich mit einer ehrlichen Einschätzung.
Ich melde mich am selben oder nächsten Werktag und stimme den Termin mit Ihnen ab. Einen Notdienst rund um die Uhr biete ich nicht an, dafür wissen Sie bei mir, wer kommt.
Das hängt daran, wie oft es läuft. Ein Garagentor am Eigenheim braucht deutlich seltener Aufmerksamkeit als ein Hallentor im Schichtbetrieb. Für gewerblich genutzte, kraftbetätigte Tore gilt zusätzlich eine regelmäßige Prüfpflicht. Beim Termin sage ich Ihnen, welcher Rhythmus in Ihrem Fall sinnvoll ist.
Ja. Sie erhalten eine nachvollziehbare Dokumentation der Prüfung für Ihre Unterlagen, im Brandschutz genauso wie bei kraftbetätigten Toren.
Das hängt vom Aufwand und von den benötigten Teilen ab, deshalb nenne ich vorab keine Pauschale. Sie bekommen von mir eine klare Aussage, bevor ich anfange.
Schildern Sie kurz, worum es geht. Ich melde mich mit einer ehrlichen Einschätzung.