Garagentorantrieb
Für Sektional-, Schwing-/Kipp- und Rolltore am Eigenheim: die Hörmann-Antriebe ProMatic, SupraMatic und DuraMatic. Läuft leise, hält das Tor sicher zu und lässt sich per Handsender, Wandtaster oder Smartphone bedienen.
Antrieb nachrüsten, austauschen oder instand setzen, für das Garagentor zuhause genauso wie für das Industrietor in der Halle. Inklusive Handsender, Notentriegelung und Einweisung, vom festen Ansprechpartner aus der Region.
Antrieb · Garage
Ein Garagenantrieb spart jeden Tag zweimal das Aussteigen, ein Industrietorantrieb hält den Betrieb in Bewegung. In den meisten Fällen lässt sich ein Antrieb auch an ein vorhandenes Tor nachrüsten. Ich schaue mir Ihr Tor an, sage ehrlich, ob sich das lohnt, und montiere den passenden Antrieb.
Der richtige Antrieb hängt an Torbauart, Größe und daran, wie oft das Tor am Tag läuft. Was zu Ihrer Situation passt, finden wir beim Aufmaß heraus.
Für Sektional-, Schwing-/Kipp- und Rolltore am Eigenheim: die Hörmann-Antriebe ProMatic, SupraMatic und DuraMatic. Läuft leise, hält das Tor sicher zu und lässt sich per Handsender, Wandtaster oder Smartphone bedienen.
Für Hallen- und Hoftore im Dauerbetrieb, je nach Anforderung auch als Wellenantrieb direkt an der Torwelle. Ausgelegt auf die tatsächliche Zahl der Torfahrten, mit passender Steuerung statt Schätzung.
Das Tor ist noch gut, nur die Kurbelei nervt. Ich prüfe, ob sich Ihr Tor für einen Antrieb eignet, und rüste ihn nach, ohne das Tor zu tauschen.
Lichtschranke, Absturzsicherung, Notentriegelung und Funk. Die Technik, die dafür sorgt, dass ein angetriebenes Tor auch sicher bleibt.
Industrietor · Antrieb
Wenn ein Antrieb stehen bleibt, ist selten alles kaputt. Oft sind es Sender, Endlagen, Federn oder ein Sensor. Ich schaue mir das an und sage Ihnen ehrlich, was sich reparieren lässt und wann ein neuer Antrieb die günstigere Rechnung ist.
Bei den meisten Toren ja. Ich prüfe vor Ort, ob Ihr Tor leichtgängig und in gutem Zustand ist, und rüste dann den passenden Antrieb inklusive Handsender und Einweisung nach. Wenn ein Tor dafür zu ausgeschlagen ist, sage ich das offen.
Das hängt an Torgröße, Bauart und daran, wie oft das Tor läuft. Deshalb nenne ich keine Katalogpreise, sondern schaue mir die Einbausituation an und mache Ihnen danach ein klares, individuelles Angebot. Das Aufmaß ist kostenlos und unverbindlich.
Meistens nicht. Häufig liegt es am Handsender, an den Endlagen, an einer Feder oder an einem Sensor. Ich suche den Fehler und sage Ihnen ehrlich, ob sich die Reparatur noch lohnt oder ein neuer Antrieb die bessere Rechnung ist.
Ja. Jeder Antrieb hat eine Notentriegelung, mit der Sie das Tor von Hand bewegen können. Die Bedienung zeige ich Ihnen bei der Übergabe, damit Sie im Ernstfall nicht suchen müssen.
Ja. Ich bin in Waldbrunn zuhause und im Raum Würzburg und Unterfranken unterwegs, für Betriebe genauso wie für Privatkunden.
Schildern Sie kurz Ihr Vorhaben. Ich melde mich mit einer ehrlichen Einschätzung.